ITEN

Serie CU-90

Assi lineari a cremagliera configurabili con differenti disposizioni del gruppo pignone-carro e con possibilità di soluzioni multi-carro.

Scopri gli standard Contatta un tecnico
Serie CU-90
TrasmissionePignone e cremagliera
Sezione portanteDa 80×120 a 90×180
Corsa massimaSu richiesta
Ripetibilità±0,1 mm
VelocitaFino a 3 m/sAccelerazioneFino a 10 m/s²

Domande frequenti

Scoprile tutte
Che cos’è l’asse lineare a cremagliera serie CU-90?
La serie KONOK CU-90 è un asse lineare a cremagliera con pignone laterale al carrello. La disposizione della trasmissione consente di ottenere un carrello compatto, utile nelle automazioni industriali dove corsa, robustezza e riduzione degli ingombri devono essere integrate nella stessa soluzione.
Qual è la differenza principale tra le serie CU-90 e CU-FR?
CU-90 e CU-FR utilizzano entrambe una trasmissione a cremagliera, ma differiscono principalmente per la posizione del pignone. Nella CU-FR il pignone è frontale; nella CU-90 è laterale al carrello, soluzione che consente una configurazione più compatta. La scelta dipende dal layout e dai requisiti dell’applicazione.
Quando scegliere la serie CU-90 per un’applicazione industriale?
La serie CU-90 è indicata per applicazioni a cremagliera in cui sono richieste corse importanti e un carrello compatto. La scelta va verificata considerando carico, momenti applicati, velocità, accelerazione, corsa e ingombri disponibili.

La Serie CU raccoglie assi lineari a cremagliera progettati per offrire differenti configurazioni del gruppo di trasmissione e del carro. In funzione della versione, il pignone può essere disposto frontalmente oppure lateralmente al carro, consentendo di adattare ingombri e geometria dell’asse alle esigenze della macchina. La serie può essere configurata con uno o più carri e comprende soluzioni predisposte per la lubrificazione della cremagliera. Questa flessibilità rende gli assi CU adatti a movimentazioni su lunghe corse e all’integrazione in sistemi cartesiani, gantry e applicazioni multiasse con differenti requisiti di carico e disposizione meccanica.